HOT ! shinn shimo 様　A10 パイパープロ

GPZ900R A10フロントフォーク35000円までなら...JB-KYBのフォークに交換して保管しておりましたが使わない為出品致しました。私的に綺麗と思いますストロークする部分に点サビ曲がり等も無く取り外すまで、普通に使用しておりました。　一年半前にバイクショップにてオーバーホール。1500キロ程度走って、スプリング交換。交換後500キロ程度走行。オーバーホール後2000キロ程度走行。A7〜対応フォークオイル交換後　500キロ走行ハイパープロスプリング　20000円相当イニシャルアジャスター　8000円相当ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。適合車種 KAWASAKI GPZ900R(90-98)スペック【フロントデータ】オイル油面：120mmハイパープロの空箱は発送の都合で付属しません。背景に写ってる物は品物に含まれません。フロントフォーク2本の出品です。カワサキ　　GPZ900R用品の種類···フロントフォーク用品の種類···フロントサスペンション用品の種類···フォークスプリングメーカー···カワサキ車種···GPZ900R。クロスカブ110 東京堂 YSSハイブリットブラックショック。Roger.K　yss サス z362 330mm。グランドマジェスティ400 新品リアショック リアサスペンション SH04J。Z400FX 純正リアサスペンション。CRM250Rr(4型) ノーマルフロントフォーク。『お客』CB750F DAYTONA スタビライザー。キタコ,ガスショック(2本セット)。バンバン200 フロントフォーク NH41A スズキ。CT125 ハンターカブ　ZETA リアサスペンション。gs400 ヨシムラカバヤサスペンション。ライブディオ　ZX　AF35　HD SUS　銀サス　サスペンション　ステム付き。スポーツスター　ローダウンリアサスペンション。キタコ リアショック リアサスペンション 2本入り 330mm 5段階 メッキ。900SL純正リアサス(OH済)。YAMAHA　XJR1200純正リアサスペンション　オーリンズ。KR250S フロントフォーク ステム　トップブリッジ。KSR110 純正フロントフォーク 倒立フォーク 三又 ステム付き。ワールドウォーク　サスペンション